Kako rastaviti mašinu za pranje veša Indesit?

Jedan od najpopularnijih uređaja, koji danas u velikoj meri olakšava život osobe, je mašina za pranje veša. Ovaj uređaj vam omogućava da brzo i lako pospremite svoju odeću i učinite je čistom i urednom. Ručno pranje je nekada bilo veoma problematično i teško. Sada domaćice mogu da peru veš dok se bave nekim drugim poslom. Ali s vremena na vreme mašini za pranje veša je potrebno čišćenje i ponekad popravka. U ovom članku ćemo vam pokazati kako da rastavite Indesit mašinu za pranje veša.

Treba reći da po mišljenju stručnjaka koji popravljaju mašine za pranje veša ovog brenda, po dizajnu su veoma slični modelima mašina za pranje veša Ariston. Istovremeno, jasno je da postoje određene razlike između modela mašina za pranje veša ovih proizvođača. Da biste se u to uverili, moraćete da imate pri ruci crtež konkretnog modela sa kojim ćete raditi. Dobro je ako je elektronsko kolo uređaja dostupno.

Karakteristike dizajna Indesit mašina za pranje veša mogu se pratiti do delova koji se najbrže kvare i troše.... Na primer, ležajevi i uljni zaptivač su podložni čestim vibracijama zbog brzog okretanja bubnja. Obično se ležaj koji se nalazi na osovini bubnja jednostavno lomi, što dovodi do curenja ispod kutije za punjenje.

Još jedan važan element je grejni element. Postoje problemi sa njim zbog prisustva radijalnih otkucaja. Tada će bubanj početi da trlja o grejni element, što može izazvati kratak spoj. Prilično čest problem je upravljački modul, koji može pokvariti zbog curenja uljne zaptivke, koja se javlja zbog kratkog spoja u tahogeneratoru na motoru. Ovo je zbog postavljanja motora direktno ispod bubnja. Ako dođe do curenja, vlaga će sigurno doći na njega.

Mlaznice su još jedan element koji je sklon lomljenju. U mašinama za pranje veša Indesit, priključak za odvod obično je opremljen zapornim ventilom. Ponekad akumulira ostatke, što može uzrokovati curenje ili kvarove.

Slaba tačka dizajna ovih mašina za pranje veša su i amortizeri.... To se može videti nakon nekoliko godina rada opreme, kada vibracija bubnja postaje jača. Često se javljaju problemi sa gumom za prednju zaptivku koja se nalazi u otvoru između tela i rotacionog rezervoara.

Sada morate pripremiti alate koji će se koristiti prilikom rastavljanja takvog uređaja vlastitim rukama:

• set šrafcigera, gde tačno treba da bude ravni odvijač, nekoliko Phillips-a različitih dužina, kao i šrafciger sa setom bitova;
• nekoliko otvorenih ključeva;
• nasadni ključevi;
• klešta, koja se koriste za samostezanje stezaljki;
• bočni sekači;
• klešta;
• hacksaw;
• tester;
• dugačka savijena klešta;
• чекић;
• дрвени блокови;
• markeri ili flomasteri;
• zaptivač na bazi silikona;
• nekoliko krpa;
• mast za šarke;
• mazivo tipa WD-40.

Naravno, neki alati možda neće biti korisni prilikom rastavljanja, ali je bolje da ih imate pri ruci.

Dakle, sada je neophodno opisati korak po korak proceduru za rastavljanje mašine za pranje veša marke Indesit. S obzirom da ne govorimo o rastavljanju konkretnog modela, ovaj algoritam akcija će biti što je moguće raznovrsniji.

Čak i ako ste dugo koristili opremu, u kućištu još uvek ima vode. Ovo zahteva:

• pripremite praznu posudu u kojoj će se voda odvoditi;
• isključite uređaj iz električne mreže;
• na zadnju ploču pričvršćujemo usisno crevo, koje je potrebno odvojiti od kućišta (treba spustiti posudu, jer voda može da iscuri iz njega kada se isključi);
• sada nas zanima donji deo, gde treba da otvorite mala vrata, koja se nalaze ispod otvora za utovar;
• tamo morate odvrnuti utikač u smeru suprotnom od kazaljke na satu;
• ispuštamo vodu kroz odvodno crevo ili direktno iz rupe.

Pored toga, uklonite odeljak za prah iz mašine. Da biste to uradili, dovoljno je pritisnuti centralnu bravu, nakon čega možete bezbedno ukloniti deo. Sada možete početi da rastavljate kućište.

Prvo vam treba uklonite gornji poklopac uređaja. Trebali biste pronaći 2 vijka za samoprezivanje koji se nalaze u gornjim uglovima mašine za pranje veša pozadi. Potrebno ih je odvrnuti Phillips šrafcigerom. Zatim morate pomeriti navedeni element prema sebi, podići ga i ukloniti.

Sledeći korak bi bio demontaža poklopca servisnog otvorana zadnjoj strani mašine. Tačnije, otvor se nalazi u zadnjem zidu. Da biste izvršili ovu radnju, odvrnite 6 vijaka za samoprezivanje koji se nalaze u krugu, a zatim demontirajte poklopac i pristupite unutrašnjim delovima.

Sada je potrebno proizvesti skidanje pojasa, koji se stavlja na remenicu. Neophodno je, držeći ga rukom, uz pomoć druge ruke, rotirati remenicu sve dok kaiš jednostavno ne sklizne sa njega.

To treba pažljivo uraditi pregled zadnjeg zida rezervoarakoji se nalazi direktno iza remenice. Ako vidite tragove ulja ili zarđale mrlje, to ukazuje na oštećenje uljnih zaptivki ili ležajeva. Biće neophodno izvršiti potpunu demontažu i naknadnu zamenu navedenih delova.

Sada sledi uklonite prednju ploču i kontrolnu jedinicu gde se nalazi osigurač, a takođe uklonite kablove sa kontakata elementa za grejanje vode. Ali prvo stvari. Prvo morate odvrnuti nekoliko šrafova koji drže prednju ploču. Mogu se odvrnuti pomoću kovrdžavog odvijača. Nakon toga, odvrnite još jedan vijak, koji se nalazi u gornjoj šipki direktno iznad otvora ležišta. Sada sledi pažljivo počnite da odvajate žice koje odgovaraju ploči.

Lokacija ovog dela je loše zamišljena zbog činjenice da ako postoji curenje, onda se voda prska u svim pravcima i jednostavno pada na nju. Da biste uklonili kontrolnu jedinicu potrebno je staviti ruku u otvor koji se nalazi na zadnjem zidu. Motor se skida ključem za ključ i glavom 10. Uklonite konektor sa žicama pritiskom na graničnik. Potrebno je ukloniti žice sa grejnih elemenata i temperaturnog senzora, a zatim pažljivo ukloniti čipove koji napajaju spiralu i žice temperaturnog senzora.

Takođe morate ukloniti kontrolnu tablu. Potrebno je odvrnuti zavrtnje koji ga drže. Nalaze se u niši posude za prah. Zatim bi trebalo da odvrnete zavrtanj sa prednjeg levog ugla kućišta.

Sada morate ukloniti grejni element. Morate biti oprezni, jer se nalazi iznad motora i umetnut u rezervoar.

Prema nekim stručnjacima, grejni element se ne može ukloniti, ali onda morate biti izuzetno oprezni kada rastavljate, kako ne bi slučajno oštetili kontakte.

Pre uklanjanja rezervoara i amortizera, potrebno je da prvo demontirajte motor. Da biste ga uklonili, potrebno je da uzmete nasadni ključ i glavu od 10 mm, a zatim odvrnite zavrtnje koji drže motor na mestu. Kada se demontira, samo ga treba odložiti.

Sada ti treba uklonite prvi amortizer, koji se naziva gornjim protivtegom ili kamenom za balansiranje. Uzgred, ako su njegovi nosači labavi, to će uzrokovati da uređaj vibrira i poskakuje tokom procesa pranja. Ovaj element je pričvršćen iznad gornjeg zida rezervoara sa 3 zavrtnja koja se moraju odvrnuti. Protivteg je sada povučen i uredno uvučen u stranu.

Još nekoliko amortizera nalazi se ispod i iznad prednje ploče automobila. Da biste ih demontirali, potrebno vam je uklonite plastične prste amortizera pomoću klešta, nakon čega ostaje samo da uklonite amortizere sa nosača.

Da biste demontirali rezervoar, potrebno je još nekoliko koraka. Prvo odvojite kragnu otvora, koja je pričvršćena posebnom stezaljkom. Da biste ga uklonili, potrebno je da ga podignete ravnim odvijačem i vozite u krug dok se ne pronađe nosač, koji treba odvrnuti. Sada uklanjamo stezaljku i punimo manžetnu u telo.

Uklanjamo rezervoar.

Izvadimo paletu, demontiramo par stezaljki i izvučemo granu... Sada morate odvrnuti zavrtnje pomoću utičnice i ukloniti postolja. Stavljamo uređaj na noge i možemo izvaditi rezervoar. Inače, u mašinama Indesit rezervoar nije odvojiv. da ga rastavim, moraćete da ga isečete testerom za metal.

U suštini, mašina za pranje veša je već rastavljena. Ostalo je jako malo da se uradi, naime uklonite nišu za posudu za prah, ulazni ventil i senzor nivoa vode. Ako govorimo o uklanjanju ventila, onda treba da odemo do zadnjeg dela mašine i odvrnemo vijak na mestu gde je pričvršćen za uređaj, nakon čega ga treba izvući zajedno sa ležištem. Takođe ćete morati da odvojite granu prijemnika praha, što će dovesti do niše ispod. Stezaljka će ga držati.

Ako govorimo o senzor nivoa vode, onda u ovom slučaju, prvo potrebno je odvojiti žice, a zatim jednostavno izvući senzor iz plastičnog nosača. Ovde morate biti izuzetno oprezni nemojte oštetiti nijednu od navedenih stvari.

Neće biti suvišno dati niz preporuka koje će dodatno olakšati proces rastavljanja automatske mašine za pranje veša kompanije Indesit.

Mašina za pranje veša se sklapa obrnutim redosledom, stoga neće biti suvišno jasno zabeležiti redosled radnji prilikom rastavljanja. Još jedna važna tačka je da tokom demontaže ne možete primeniti jaku silu na delove. Требало би izbegavajte moguću deformaciju tela, kao i upotrebu čekića prilikom skidanja motora ili skidanja gornjeg poklopca.

Za ovo treba odvrnite odvodni filter.

Takođe neće biti suvišno uklonite grejni element. Možete, naravno, i bez njega, ali tada treba biti izuzetno oprezan da ga ne oštetite tokom daljeg rastavljanja mašine. Zbog toga se i dalje preporučuje uklanjanje ovog elementa kako ne bi rizikovali njegov integritet i sigurnost. Eventualna zamena grejnih elemenata nije najjeftinije zadovoljstvo.

Nakon uklanjanja određenog dela koji nije u redu, možete ga dati samo majstoru na popravku.Ovo će uštedeti novac, jer servisni centar ne mora da plaća demontažu i montažu opreme. Ali to treba zapamtiti demontaža mašine za pranje veša mora se izvršiti veoma pažljivo, u potpunosti u skladu sa crtežima i dijagramima, kao i sa razumevanjem tačno koje radnje se preduzimaju.

Kako rastaviti mašinu za pranje veša Indesit WISL103, pogledajte ispod.