Kako ukloniti bubanj iz mašine za pranje veša i rastaviti?

Mašina za pranje veša je složen mehanizam u kojem, pre ili kasnije, dolazi do kvara. U slučaju nekih kvarova, hitno je potrebno ukloniti bubanj da bi se eliminisali. Hajde da saznamo kako sami ukloniti bubanj iz mašine za pranje veša.

Bubanj mašine za pranje veša - to je jedna od najvažnijih komponenti u dizajnu čitavog uređaja. Upravo ovaj element doživljava najveći stres tokom rada. Preporučljivo je obratiti posebnu pažnju na ovaj čvor prilikom izbora.

Ceo proces pranja se odvija u bubnju. Izrađen je u potpunosti od nerđajućeg čelika i smešten je u rezervoar gde se zadržava voda tokom pranja. Rezervoar može biti napravljen od različitih materijala. Moderni automobili imaju plastične ili metal-plastične rezervoare. Bubanj ima veliki broj tehničkih rupa za cirkulaciju vode kroz njega.

Dimenzije dotičnog dela utiču samo na količinu veša koji se donosi na pranje.

Glavni nedostatak bubnjeva prisutnih u uređaju automatskih mašina za pranje veša je habanje materijala tokom pranja. Pri velikim brzinama, niti odeće doživljavaju snažno istezanje i gube elastičnost i izgled. A meko tkivo može lagano prodreti u otvore za odvod vode. Zbog toga su proizvođači razvili nekoliko načina pranja u zavisnosti od vrste učitanog materijala.

Uvođenje bubnja sa saćem postalo je dodatna zaštita od prevremenog habanja tkanine. Podeljen je na male ćelije koje podsećaju na saće, a u uglovima su rupe za odvod vode. Ovo inženjersko rešenje omogućava delikatnije rukovanje odećom tokom pranja.

Bubanj može postati neupotrebljiv usled dugotrajne upotrebe ili zbog fabričkog kvara. ovo bi moglo biti:

• oštećenje unutrašnjeg zida bubnja sa delimičnim rupturom metala;
• habanje sedišta čaure.

Sa takvim problemima, morate promeniti bubanj. Ova procedura je prilično naporna, jer ćete morati da rastavite skoro celu mašinu, ali je sasvim izvodljiva samostalno.

Postupak zamene rezervoara na mašini za pranje veša će se razlikovati u zavisnosti od dizajna same jedinice. Ovo može biti mašina sa prednjim punjenjem ili vertikalna. Svaki slučaj ima svoj algoritam zamene.

Sa ovim dizajnom mašine za pranje veša, bubanj je pričvršćen za 1 osovinu rezervoara sa zadnje strane. Da biste izvukli dotični deo iz ove vrste uređaja:

• odvrnite zavrtnje koji drže gornji poklopac;
• demontirajte sve priključke koji se nalaze iznad rezervoara (kontrolna tabla, rezervoar za prah, ventil za punjenje, creva, gornji protivteg);
• onda morate ukloniti manžetnu otvora, za to uklanjamo zaptivnu kragnu i punimo manžetnu prema unutra;
• iza rezervoara nalaze se žice od grejnog elementa i motora, koji moraju biti isključeni;
• Da bi se pojednostavio proces uklanjanja rezervoara iz tela izvlačenjem kroz vrh, motor se može ukloniti - to će u velikoj meri olakšati dizajn.

U ovom dizajnu, nosač bubnja se nalazi sa obe strane, što u velikoj meri otežava njegovu demontažu. Procedura za ovu proceduru će biti sledeća:

• pre svega, odvrnemo sve zavrtnje na prednjem i zadnjem zidu;
• demontirajte bočnu ploču;
• isključimo sve žice i odvrnemo zavrtnje za pričvršćivanje.

Pre nego što počnete da rastavljate mašinu za pranje veša, pripremite sav potreban pribor. Da bismo to uradili, potreban nam je uobičajeni alat koji se može naći u bilo kojoj garaži:

• ravni i Phillips odvijači;
• set otvorenih ključeva;
• set glava;
• klešta ili klešta;
• izvlakač ležajeva;
• čekić i drift.

Sada kada su svi alati spremni, možete započeti proces rastavljanja. Pre započinjanja bilo kakvih popravki električnih kućnih aparata, moraju se obavezno isključiti iz napajanja i drugih komunikacija (vodovod i kanalizacija). Kada su svi ovi uslovi ispunjeni, prelazimo na rastavljanje mašine za pranje veša.

Uskoro neće biti potrebno. Sada počinjemo da demontiramo sve komponente i sklopove koji će ometati uklanjanje rezervoara iz tela.

Prvo što treba da uradite je da uklonite rezervoar za deterdžent. Montira se na vijke za samoprezivanje, a na njega se uklapaju gumena creva. Nakon što odvrnete sve pričvršćivače, odvojite creva. Da bismo to uradili, koristićemo klešta. Otvaramo samozatezne stezaljke. Ovo se mora uraditi što je moguće pažljivije kako se ne bi prekinuli spojevi na kojima su creva postavljena.

Zatim uklonite kontrolnu tablu... Pričvršćuje se vijcima, au nekim modelima mašina za pranje veša su obezbeđene posebne kuke, koje omogućavaju da se ne odvoji u potpunosti, već da se izvadi iz kućišta i okači na brod tokom popravke. Ovo je veoma zgodno rešenje.

Sada morate ukloniti zaptivku otvora. Koristite ravan odvijač da odvojite pričvrsnu stezaljku i uklonite je. Ispravljamo manžetnu iz žleba i savijamo je u unutrašnjost rezervoara.

Kada su svi nepotrebni delovi uklonjeni sa vrha mašine za pranje veša, pređite na zadnju polovinu... Tamo moramo da isključimo sve žice sa motora i grejnog elementa. Morate zapamtiti da odvojite odvodnu cev na samom dnu rezervoara.

Poslednji korak, pre uklanjanja rezervoara iz tela, potrebno je da odvojite protivteg i amortizer... Protivteg se uklanja nakon odvrtanja matice za pričvršćivanje, a amortizer se jednostavno odvaja od pričvršćivača. Nije potrebno potpuno demontirati amortizer, jer će lako izaći iz sedišta kada se rezervoar podigne. Da bi se olakšala ukupna težina konstrukcije, motor se može ukloniti iz nje. Nakon što se uverite da rezervoar ostaje da visi samo na oprugama, možete ga izvaditi.

Kada se rezervoar ukloni, mora se rastaviti na 2 dela da bi se dobio bubanj. Ali prvo, morate pažljivo ukloniti grejni element kako ga slučajno ne bi oštetio tokom uklanjanja bubnja. Pričvršćen je za 1 maticu, odvrtanjem koje pritisnemo klin ka unutra. Šrafcigerom zakačimo grejač i lagano, ljuljajućim pokretima, postepeno uklanjamo grejni element iz rezervoara.

Nakon završetka ove procedure, moraćemo samo da izvadimo sam bubanj iz rastavljene strukture, gde se drži na ležajevima. Nakon što smo uklonili remenicu, postavljamo izvlakač i počinjemo da istiskujemo osovinu bubnja. Ako je rezervoar napravljen od metala ili metal-plastike, onda se osovina i ležajevi mogu izbiti čekićem, a ako je plastični, onda će biti potrebno pažljivo postupati, a čekić je nepoželjno koristiti. U suprotnom, rezervoar se može podeliti.

Rastavljanje mašine za pranje veša sa gornjim punjenjem je malo nezgodno. Ово је због карактеристика дизајна. Prvo, moramo ukloniti kontrolnu tablu sa vrha automobila. Montira se na vijke za samoprezivanje i uklanja se pomeranjem napred. Након тога, потребно је одвојити све ожичење из њега.

Dalje rastavljanje ove vrste mašine je veoma slično rastavljanju prethodnog modela.... Uklonite posudu za prašak za pranje. Dalje, nakon što odvrnete sve zavrtnje, uklonite oblogu mašine. Заптивна ивица се уклања равним одвијачем и увлачи унутра.

Sada odvrnemo protivteg, koji je pričvršćen klinom i zategnut navrtkom. Odvrćemo amortizere. За удобност даљег рада, мотор се може уклонити.

Sledeći korak je uklanjanje samog rezervoara i možete početi da ga rastavljate. Nakon što smo odvrnuli zavrtnje po obodu, odvojimo naznačeni strukturni element, ali to se mora uraditi pažljivo, jer je napravljen od plastike i može puknuti.

Prilikom samostalnog rastavljanja bilo koje vrste mašine za pranje veša, bez dovoljno iskustva u popravci kućnih aparata, potrebno je obeležiti sva creva i žice markerom, a bolje je slikati. Ovo će vas spasiti od problema pogrešnog sastavljanja. Са таквим проблемом, машина једноставно неће радити, ау најгорем случају неки елемент ће изгорети.

Neke mašine za pranje veša su opremljene rezervoarom koji se ne može odvojiti. Dve polovine plastičnog rezervoara su zavarene zajedno. Ali po želji, takav element se može rastaviti i sastaviti nazad.

Da biste to uradili, potrebno je da izvadite sam rezervoar iz mašine za pranje veša. Šav izgleda kao izbočeni šav. Мораће да се исече металном тестером за метал, али пре тога је потребно избушити рупе по целом периметру резервоара за будуће вијке. Potrebno ih je izbušiti na udaljenosti od najmanje 15 cm.

Kada su sve rupe izbušene, možete početi da sečete neodvojivi deo rezervoara. Nakon što ga podelimo, prelazimo na zamenu potrebnih delova, a zatim počinjemo sa montažom.

U ove svrhe, preporučljivo je kupiti posebne samokonstruirajuće matice ili se suprotstaviti uobičajenim. Zatezanje se mora obaviti veoma pažljivo kako se ne bi slomila bočna strana rezervoara.

Najbolja popravka je ona koja nije postojala, pa je lakše sačuvati stvar nego kasnije pokušati da je obnovite. Da ovo ne biste morali da radite, potrebno je da se pridržavate svih uputstava koja se nalaze u uputstvu za upotrebu.

• Nemojte preopteretiti mašinu vešom... Због преоптерећења не само да се ствари нормално не исперу, већ ће се и лежајеви и носећа осовина истрошити.
• Избегавајте покретање писаће машине са полупразним бубњем. Ovo će dovesti do toga da se sve stvari skupljaju na jednoj strani tokom centrifugiranja i stvaraju neravnotežu na bubnju, što će dovesti do snažnog vibriranja mašine. Ovo isticanje na vratilu ozbiljno lomi ležajeve i uljnu zaptivku, nakon čega postaje neophodno popraviti.
• Tvrda voda taloži kamenac na grejnim elementima, što dovodi do smanjenja njihovog veka trajanja. Ovaj problem se može rešiti ugradnjom specijalnih filtera u sistem vodosnabdevanja, koji smanjuju karbonatnu tvrdoću vode. Zahvaljujući tome, skala će biti mnogo manja, što znači da će radni vek grejnog elementa biti duži. Dešava se da se kamenac nakuplja i na bubnju - stoga se mora ukloniti posebnim sredstvima.
• Redovno čistite filter za prljavštinu mašine za šišanje... Nalazi se na njegovom dnu, najčešće na desnoj strani. Njegovo začepljenje će dovesti do činjenice da će voda prestati da se odliva iz mašine i neće biti moguće bez potpune analize drenažnog sistema i njegovog čišćenja.
• Ne stavljajte previše praha u tacnu.... Ostaci vlažnog praha, kada se osuše, pretvaraju se u veoma tvrdu supstancu koja može začepiti cevi za dovod vode do rezervoara. Koristite dovoljno praha za ciklus pranja.
• Nikada ne šaljite u perionicu stvari koje mogu imati male predmete u džepovima, kao što su spajalice, dugmad i drugi slični predmeti. Током циклуса, они ће излетети из џепова и могу озбиљно оштетити бубањ. Pratite ovo dok pripremate svoje stvari za zakazano pranje.

Kako iseći i zalepiti nerazdvojni rezervoar mašine za pranje veša, pogledajte dole.