UBL mašina za pranje veša: princip rada, vrste, popravka

Automatska mašina za pranje veša je nezaobilazan pomoćnik svake domaćice, koja olakšava proces pranja i omogućava obavljanje nekoliko zadataka istovremeno. Ovaj kućni aparat je složen uređaj, koji se može poremetiti čak i manjim kvarovima i kvarovima. Često se domaćice suočavaju sa problemom nemogućnosti zatvaranja otvora automobila, što dovodi do blokiranja startnog sistema. Uzrok ovog kvara je kvar uređaja za zaključavanje krovnog otvora, koji se može eliminisati i samostalno i uz pomoć kvalifikovanih stručnjaka.

UBL mašine za pranje veša - uređaj za zaključavanje vrata, koji je sastavni deo automatske mašine za pranje veša... Njegova glavna svrha je blokiranje vrata uređaja i obezbeđivanje bezbednog rada uređaja. Ako je element pokvaren i ne radi, automatski kontrolni sistem mašine neće pokrenuti proces pranja.

Da biste razumeli princip rada ovog uređaja, morate obratiti pažnju na to kako funkcioniše. Dizajn mehanizma se sastoji od sledećih elemenata:

• retainer;
• termoelement;
• bimetalna ploča.

Brava otvora se nalazi unutar plastičnog kućišta. Sistem zaključavanja i brava su povezani metalnom oprugom, koja se nalazi na dnu otvora. U trenutku prijema komande od kontrolnog modula o početku pranja, uređaj za blokiranje otvora dobija određeno pražnjenje električne struje na termoelementu. Zagrejani termoelement prenosi toplotnu energiju na bimetalnu ploču, koja, povećavajući se, pritiska na rezu. Ako dođe do kvara u ovom radnom lancu, otvor se neće zaključati i mašina neće početi da radi.

Savremeni proizvođači automatskih mašina za pranje veša koriste dve vrste uređaja za zaključavanje krova:

• elektromagnetna;
• bimetalni.

Elektromagnetna brava je uređaj koji radi samo kada postoji električni napon. Zbog ove karakteristike, ova vrsta blokade se sve manje koristi u proizvodnji mašina za pranje veša.

Bimetalna brava je popularan element za zaključavanje, čiji je princip zagrevanje termalnog elementa pomoću napona. Ovaj zagrejani element podiže nivo temperature bimetalne ploče, koja pritiska polugu, a ona, spuštajući se, blokira vrata. Nakon završetka procesa pranja, svi elementi se hlade i vraćaju u prvobitni položaj, što dovodi do otključavanja otvora.

Uprkos pouzdanosti i izdržljivosti mašine za pranje veša UBL, stručnjaci preporučuju da obratite pažnju na sledeće razloge za njegov kvar:

• dug period rada;
• mehaničko habanje;
• česti udari struje;
• neuspeh držača jezika;
• kršenje pravila i propisa o radu;
• montaža skew;
• posteljina zaglavljena između vrata i ormarića;
• lom trijaka na centralnoj ploči.

Sledeći simptomi mogu ukazivati ​​na kvar brave:

• nemogućnost otvaranja otvora nakon završetka pranja i isključivanja uređaja;
• nema blokiranja otvora nakon podešavanja režima pranja i pritiska na dugme za pokretanje;
• pojavljivanje na displeju zvučne i digitalne poruke o kvaru UBL.

Da biste proverili element i utvrdili da li uređaj radi ili ne, potrebno je izvršiti sledeće manipulacije:

• isključivanje uređaja iz električne mreže;
• otvaranje otvora i uklanjanje gumene stezaljke;
• otvaranje pristupa bravi pomeranjem manžetne u stranu;
• demontaža pričvršćivača koji pričvršćuju element;
• odvajanje ožičenja;
• uklanjanje uređaja za zaključavanje krovnog otvora.

Ova tehnologija je pogodna samo ako su vrata otvora otvorena. U slučaju kvara elementa kada je otvor zatvoren, potrebno je ukloniti ploču postolja i pomoću specijalnog kabla izvršiti otvaranje u slučaju nužde. Dizajn mnogih modela ne predviđa prisustvo kabla, onda stručnjaci preporučuju uklonite gornji poklopac i, stavljajući ruku u bubanj, podignite rezu.

Nakon što su sprovedene sve pripremne mere, možete preći na fazu dijagnostike.

Kod kuće možete samo proveriti termoelement i grejnu ploču. Da bi se izvršila dijagnostika, potrebno je izvršiti sledeće manipulacije:

• podešavanje multimetra za merenje otpora;
• ugradnja sondi na neutralne i fazne kontakte (trocifreni broj na testeru je znak da nema kvara);
• povezivanje sondi na zajedničke i neutralne kontakte (pojava 1 ili 0 na displeju testera je znak kvara).

U nedostatku kvara potrebno je izvršiti vizuelni pregled uređaja na mehanička oštećenja i fabričke nedostatke.Svi dijagnostički radovi moraju biti obavljeni što je moguće pažljivije i pažljivo kako se ne bi oštetili uređaj.

Popravka i zamena brave je jednostavan proces koji možete sami da uradite ako imate čak i minimalno iskustvo u popravci kućnih aparata. U nedostatku veština popravke, stručnjaci preporučuju kontaktiranje servisnog centra u kojem rade kvalifikovani stručnjaci.

Ako je brava polomljena i ne zatvara se, mora se zameniti ili popraviti. Preduslov je potpuna identičnost modela i serijskog broja novih i starih delova. Pre ugradnje elementa potrebno je rastaviti stari mehanizam i osloboditi sedište.

Koraci za instaliranje brave poklopca:

• priključak ožičenja na UBL;
• postavljanje zamka unutra i postavljanje u sedište;
• ugradnja pričvršćivača;
• ugradnja manžetne i stezaljke.

Za bezbedan rad uređaja nakon popravke, mora se ispuniti niz zahteva.

• Obavezno uzemljenje SMA.
• Instalacija u RCD panelukoji će kontrolisati struju curenja.
• Postavite mašinu za pranje veša samo na ravan pod. Strogo je zabranjeno podizanje mehanizma na visinu, čije kretanje tokom okretanja može izazvati pomeranje i pad uređaja.
• Na prvi znak curenja vode potrebno je odmah pozvati specijaliste.

Automatska mašina za pranje veša je složen mehanizam u kojem kvar jednog elementa može izazvati kvar čitavog aparata. Često naizgled beznačajni kvarovi uzrokuju veliki broj problema i poteškoća. Jedan od potcenjenih problema je neispravnost uređaja za zaključavanje krovnog otvora. Ako se pronađe kvar, potrebno je odmah početi da ga eliminišete. Neki majstori pronalaze način da zatvore otvor bez brave za zaključavanje.

Ova manipulacija može dovesti ne samo do oštećenja imovine, već i do strujnog udara za druge, kao i do pojave mehaničkih oštećenja tokom pranja.

Popravite UBL mašinu za pranje veša, pogledajte ispod.