Šta učiniti ako se mašina pokvari kada uključite mašinu za pranje veša?

Ponekad se korisnici susreću sa činjenicom da prilikom pokretanja mašine za pranje veša, ili tokom procesa pranja, ona izbacuje utikače. Naravno, sama jedinica (sa nepotpunim ciklusom pranja) i sva struja u kući se odmah isključuju. Takav problem ne treba ostaviti nerešen.

Kao što je gore pomenuto, dešava se da veliki kućni aparati, posebno mašina za pranje veša, izbace RCD (uređaj za preostale struje), utikače ili automatsku mašinu. Oprema nema vremena da završi pranje, program se zaustavlja, a istovremeno nestaje svetlo u celom domu. Ponekad se dešava da ima svetlosti, ali se mašina i dalje ne povezuje. Po pravilu, moguće je otkriti kvar i sami otkloniti uzrok. Glavna stvar je imati ideju šta i kako ispitati.

Razlog treba tražiti u sledećem:

• problemi sa ožičenjem;
• kvar u samoj jedinici.

RCD može da radi zbog brojnih faktora.

• Netačna konfiguracija i izbor uređaja. Uređaj diferencijalne struje može imati mali kapacitet ili biti potpuno neispravan. Tada će doći do isključivanja tokom različitih operacija mašine za pranje veša. Da biste otklonili problem, potrebno je izvršiti podešavanje ili zameniti mašinu.

• Zagušenje električne mreže... Preporučljivo je da ne koristite nekoliko moćnih električnih uređaja odjednom. Na primer, kada pokrećete mašinu za pranje veša, sačekajte sa mikrotalasnom pećnicom ili moćnom električnom pećnicom. Snaga mašine je 2-5 kW.

• Kvar samog ožičenja ili utičnice... Da biste to saznali, dovoljno je priključiti kućne aparate sa takvom snagom na mrežu. Ako se RCD ponovo otkači, onda je problem definitivno u ožičenju.

Mašina za pranje veša dolazi u kontakt sa strujom i tečnošću u isto vreme, pa je stoga potencijalno nebezbedan uređaj. Kompetentna veza štiti osobu i samu opremu.

Mašina mora biti uključena u uzemljenu utičnicu da bi se izbegao strujni udar. Preporučljivo je koristiti pojedinačnu liniju ožičenja koja dolazi direktno iz razvodne ploče. Ovo je neophodno kako bi se ostale električne instalacije oslobodile od preopterećenja, jer tokom pranja u jedinici za pranje radi snažan termoelektrični grejač (TEN).

Ožičenje mora imati 3 bakarna provodnika sa poprečnim presekom od najmanje 2,5 kvadratnih metara. mm, sa samostojećim prekidačem i uređajem za diferencijalnu struju.

Mašine za pranje veša imaju različite snage do 2,2 kW i više, njihova veza mora biti izvedena preko RCD-a kako bi se osigurala sigurnost ljudi od strujnog udara. Uređaj mora biti izabran uzimajući u obzir potrošnju energije. Komponenta je dizajnirana za 16, 25 ili 32 A, struja curenja je 10-30 mA.

Pored toga, povezivanje opreme može se realizovati preko difavtomata (prekidača sa diferencijalnom zaštitom). Njegov izbor se odvija istim redosledom kao i RCD. Oznaka uređaja za napajanje u domaćinstvu mora biti slovom C... Odgovarajuća klasa je označena slovom A. Postoje mašine klase AC, samo što su manje pogodne za rad sa čvrstim opterećenjima.

Međutim, kada se električna instalacija pregleda i otkriveni kvarovi se eliminišu, RCD se ponovo aktivira, pa su se pojavili kvarovi u mašini. Pre inspekcije ili dijagnostike, jedinica mora biti bez struje, uverite se da u mašini nema vode. U suprotnom, postoji veliki rizik od električnih i eventualno mehaničkih povreda, jer se u mašini nalaze rotirajući delovi i sklopovi.

Postoji nekoliko faktora zašto isključuje utikače, brojač ili RCD:

• zbog kvara utikača, kabla za napajanje;

• zbog zatvaranja termoelektričnog grejača;

• zbog kvara filtera za suzbijanje smetnji iz mreže napajanja (mrežni filter);

• zbog pokvarenog elektromotora;

• zbog kvara kontrolnog dugmeta;

• zbog oštećenih i pohabanih žica.

Dijagnostika uvek počinje sa električnom žicom i utikačem. Tokom upotrebe, kabl je izložen mehaničkom naprezanju: gnječen je, preklopljen, rastegnut. Utikač i električna utičnica su loše povezani zbog kvara. Kabl se testira na kvarove amper-volt-vatmetrom.

Zbog lošeg kvaliteta vode i kućne hemije, termoelektrični grejač se „pojede“, talože razne strane materije i kamenac, pogoršava se prenos toplotne energije, termoelektrični grejač se pregreva – tako nastaje premošćavanje. Kao rezultat toga, on izbacuje električni brojilo i saobraćajne gužve. Da bi se dijagnostikovao grejni element, električni kabl se isključuje i otpor se meri amper-volt-vatmetrom, postavljajući maksimalnu vrednost na oznaku "200" Ohma. U normalnom stanju, otpor treba da se kreće od 20 do 50 oma.

Ponekad se termoelektrični grejač zatvara uz telo. Da bi se uklonio takav faktor, naizmenično merite otpor vodova i vijaka za uzemljenje. Čak i mali indikator amper-volt-vatmetra izveštava o kratkom spoju, a to je faktor u gašenju uređaja za zaostalu struju.

Filter je potreban da bi se stabilizovao električni napon. Mrežni padovi čine čvor neupotrebljivim, kada je mašina za pranje veša uključena, RCD i utikači su izbačeni. U takvoj situaciji, filter treba zameniti.

Na činjenicu da je mrežni filter za suzbijanje smetnji iz mreže za napajanje došlo do kratkog spoja, ukazuju elementi za reflow na kontaktima. Filter se testira zvonjenjem dolaznog i odlaznog ožičenja amper-volt-vatmetrom. U određenim markama automobila u filter je ugrađen električni kabl, koji je podjednako potrebno menjati.

Uzrok kratkog spoja u električnom ožičenju elektromotora nije isključeno sa dugotrajnom upotrebom jedinice ili kršenjem integriteta creva, rezervoara. Kontakti elektromotora i površine mašine za pranje veša naizmenično zvone. Pored toga, utikači ili prekidač uređaja za diferencijalnu struju izbijaju zbog habanja četkica elektromotora.

Električno dugme se najčešće koristi, s tim u vezi, inspekcija treba započeti njegovom proverom. Prilikom prvog pregleda možete primetiti kontakte koji su oksidirali i istrošili se. Amperevolt-vatmetar se koristi za proveru žica i kontakata koji vode do kontrolne table, elektromotora, termoelektričnog grejača, pumpe i drugih jedinica.

Propadanje električnih žica se obično formira na nepristupačnom mestu mašine za pranje veša. Kada jedinica vibrira u procesu ispuštanja vode ili centrifuge, električne žice trljaju o telo, nakon određenog vremenskog perioda izolacija je pohabana. Električni kratki spoj na kućištu postaje posledica činjenice da se mašina aktivira. Područja oštećenja električne žice određuju se vizuelno: na izolacionom sloju se pojavljuju naslage ugljenika, zatamnjene zone reflow.

Ovde ćemo vam reći šta da radite u svakom konkretnom slučaju.

Ako je iz bilo kog razloga kabl za napajanje oštećen, mora se zameniti. Zamena kabla za napajanje se vrši na sledeći način:

• potrebno je da isključite napajanje mašine za pranje veša, zatvorite dovodnu slavinu;
• stvoriti uslove za odvod vode pomoću creva (strogo je zabranjeno prevrnuti jedinicu);
• vijke koji se nalaze duž konture treba odvrnuti, ukloniti ploču;
• uklonite filter iz kućišta da biste suzbili smetnje iz mreže odvrtanjem zavrtnja;
• pritisnite reze, uklonite plastični čep tako što ćete ga istisnuti;
• pomerite električnu žicu prema unutra i u stranu, čime ćete dobiti pristup filteru i isključiti napajanje iz njega;
• pažljivo uklonite mrežni kabl iz mašine;

Obično je potrebno zameniti termoelektrični grejač. Kako se ovo može ispravno uraditi?

1. Demontirajte zadnju ili prednju ploču (sve zavisi od lokacije grejnog elementa).
2. Okrenite maticu za uzemljenje nekoliko okreta.
3. Pažljivo podignite termoelektrični grejač i uklonite ga.
4. Pustite sve korake obrnutim redosledom, samo sa novim elementom.

Ako filter za suzbijanje buke iz mreže nije u funkciji, mora se zameniti. Zamena elementa je jednostavna: Isključite električne žice i odvrnite držač. Novi deo se montira obrnutim redosledom.

Kao što je gore pomenuto, još jedan faktor zašto se mašina pokvari je kvar elektromotora. Može se pokvariti iz više razloga:

• dug period rada;

• oštećenje rezervoara;

• kvar creva;

• habanje četkica.

Možete saznati šta tačno nije u redu zvoneći kontakte elektromotora i cele površine jedinice. Ako se otkrije kvar, elektromotor se zamenjuje, ako je moguće, kvar se eliminiše. Mesto curenja će sigurno biti eliminisano. Četke se demontiraju uklanjanjem kontakata sa terminala. Nakon postavljanja novih četkica, ručno okrenite remenicu elektromotora. Ako su pravilno instalirani, motor neće praviti glasnu buku.

Procedura za čišćenje i zamenu kontrolnog dugmeta uključuje sledeće korake.

1. Demontirajte gornju ploču, koju drže 2 vijka za samoprezivanje koja se nalaze na zadnjoj ploči. Uverite se da je mašina isključena iz napajanja, ventil za dovod vode je zatvoren.
2. Odvojite terminale i žice za napajanje. Po pravilu, svi terminali imaju različite veličine zaštite.... Savetujemo vam da fotografišete sve preduzete korake.
3. Odvrnite upravljački modul i pažljivo povucite prema zadnjem delu mašinetako će postojati nesmetan pristup dugmadima.
4. U završnoj fazi, čišćenje ili zamena dugmadi.

Mora se reći da izbacivanje mašine prilikom pokretanja mašine za pranje veša ili pranje sa različitim modifikacijama može iz različitih razloga... Uglavnom, to su kvarovi u električnom ožičenju, međutim, ponekad jedan od elemenata pokvari. Kad god je to moguće, treba ih popraviti, u slučaju drugačijeg razvoja događaja, moraćete da posetite prodavnicu, izaberete potrebne delove i zamenite ih. Biće sigurnije kada majstor to uradi.

Šta učiniti ako mašina za pranje veša izbaci mašinu kada se uključi, pogledajte sledeći video.