Kako zameniti ležaj u mašini za pranje veša Indesit?
Ležaj je važan deo mašine za pranje veša. Zahvaljujući ovom detalju, bubanj se tiho rotira. Po pravilu, lom ležaja je u početku teško primetiti. Međutim, kasnije (najčešće tokom predenja) mogu se čuti preglasni zvuci. Vredi reagovati na ovo što je pre moguće i instalirati novi ležaj.
Simptomi kvara
U mašini za pranje veša Indesit, zamena ležajeva nije lak zadatak. Međutim, ovaj deo možete sami da promenite ako se unapred pripremite. Naravno, prvo je vredno utvrditi da kvar leži upravo u istrošenim ili oštećenim ležajevima. Ovo je lako razumeti ako ste pažljivi.
Vredi obratiti pažnju na ležajeve, ako je mašina za pranje veša bučna, zuji i zvecka. Štaviše, jedinica emituje preglasne zvukove tokom režima centrifuge. Takođe možete razumeti da je kvar povezan sa ležajem po ponašanju bubnja. Dovoljno je da ga odvojite od sebe da biste osetili prisustvo povratne reakcije. Takođe možete vizuelno primetiti iskošenost bubnja.
Kvarovi sa ležajevima su odmah vidljivi ako curi voda i nema problema sa zaptivnim usnom na vratima otvora. Takođe, treba upozoriti različite strane zvukove koji dolaze iz bubnja uređaja za pranje.
Razlozi kvara
Standardni sklop mašine uključuje par ležajeva koji povezuju bubanj sa koturom. Jedan od većih ležajeva nalazi se pored bubnja. Ima prilično teško opterećenje. Manji ležaj se nalazi na drugom kraju vratila i manje je opterećen. Zahvaljujući ležajevima, bubanj mašine za pranje veša se ravnomerno kreće tokom ciklusa pranja.
Ako se mašina koristi u skladu sa svim pravilima, onda će biti potrebno promeniti ležajeve tek nakon pet do šest godina njenog rada. Kao rezultat, potrebna je zamena zbog prirodnog habanja dela. Do kvara može doći u bilo kom trenutku, a za to postoji mnogo razloga.
Često domaćice stalno preopterećuju bubanj stvarima, ne shvatajući da to može da onesposobi neke delove. Da biste to izbegli, ne bi trebalo da stavljate više kilograma veša od maksimalne težine naznačene u uputstvima. Наравно, idealan obeleživač je 2/3 ukupne zapremine čitavog bubnja... U suprotnom, teško opterećenje će pasti na delove mašine za pranje veša, a nakon kratkog vremenskog perioda oni će propasti.
Kada je kućište pogrešno postavljeno, to jest, bez uzimanja u obzir nivoa, tada tokom okretanja uređaj snažno vibrira i proizvodi glasne zvukove. Kao rezultat toga, svi pokretni delovi mašine za pranje veša su negativno pogođeni. Da bi se ovo izbeglo potrebno je pravilno instalirati mašinu za šišanje Indesit.
Uljni zaptivač ima svoj radni vek, koji ne prelazi pet godina. Ovaj deo vremenom propušta. Kao rezultat, voda prodire unutra i ispire mast. To dovodi do činjenice da unutrašnji sklopovi koji se nalaze na osovini postaju zarđali i propadaju. Treba razjasniti da u slučaju neispravnog ležaja menja se i uljna zaptivka u novu.
Praktični vodič
Kada postane jasno da je uzrok kvara upravo u ležaju, onda se postavlja pitanje njegove zamene. Trebali biste biti spremni da popravke mogu trajati ne samo satima, već čak i danima. Zbog toga je preporučljivo unapred razmisliti gde će se ovaj proces voditi kako ne bi došlo do nepotrebnog mešanja.
Naravno, ovaj problem se može obratiti kvalifikovanom specijalistu. Međutim, ako ima vremena i želje, onda možete sami popraviti mašinu za pranje veša. To je lako učiniti ako zadatak razbijete u nekoliko faza i izvršite temeljnu pripremu za svaku od njih.
Važno je pažljivo pročitati uputstva pre popravke, jer čak i mala greška tokom popravke može dovesti do još ozbiljnijih kvarova. Nemojte odlagati zamenu neispravnog dela, jer polomljeni ležaj može izazvati oštećenje vratila, bubnja, rezervoara i mnogih drugih rezervnih delova.
Priprema
Neophodno je započeti proces zamene ležaja kupovinom njegovog novog analoga i pripremom svih potrebnih alata. Veoma je važno odabrati pravi rezervni deo. Preporučljivo je odabrati ležaj i zaptivke originalnog proizvođača. Ako su delovi visokog kvaliteta, onda će sigurno odgovarati određenom modelu mašine.
Treba napomenuti da se ne može kupiti jedan ležaj ili jedna uljna zaptivka. Važno je da je komplet za popravku kompletan, jer se mora odjednom promeniti. Ako zamenite samo jedan od četiri dela, uskoro će možda ponovo biti potrebna popravka.
Prilikom zamene ležajeva i zaptivki, najteži korak je njihovo uklanjanje., jer će za ovo biti potrebno rastaviti celu jedinicu za pranje, što je prilično teško. Ovo će zahtevati određene alate i, naravno, ogromnu količinu strpljenja. Dakle, potrebno je da pripremite:
- odvijači sa Phillips i ravnim vrhovima, a poželjno je da šipke budu različite dužine;
- set otvorenih i nasadnih ključeva;
- mali čekić;
- dleto;
- klešta;
- ključ sa šest strana;
- šipka od drveta;
- nožna testera, poželjno za metal;
- lepak visokog kvaliteta;
- WD-40 mast za pričvršćivače koji su se zakačili.
Takođe, pre zamene, vredi pripremiti dovoljno prostora za rad, jer ćete morati da rastavite ceo uređaj za pranje. Najpogodnije je to učiniti u centru sobe kako biste okolo rasporedili sve uklonjene delove. Tokom popravke, važno je da ništa ne zbunite i, naravno, da ne izgubite. Svi pričvršćivači, žice i kontakti treba da budu u određenom redosledu, tako da će ih kasnije lakše sastaviti.
Jedinici za pranje takođe je potrebna priprema. Isključite mašinu iz električne mreže tako što ćete izvući utikač. Takođe je vredno isključiti dovod vode pomoću ventila. Zatim morate odvojiti dovodno crevo sa uređaja i spustiti ga u sudoper ili drugu posudu za tečnost.
Demontaža i demontaža
Kada su svi pripremni radovi završeni, možete preći direktno na rastavljanje uređaja za pranje. Možete započeti ovu proceduru uklanjanjem dozatora deterdženta i odvodnog filtera. Potonji se nalazi ispod otvora za utovar. U ovom slučaju, trebalo bi da sačekate dok se sva tečnost ne isprazni.
Zatim morate ukloniti poklopac koji se nalazi na vrhu, za koji morate odvrnuti nekoliko vijaka sa zadnje strane. Poklopac zatim klizi unazad i povlači se u stranu. У чему važno je da ne oštetite gumene trake koje služe kao zaptivke. Nakon toga, odvrnite zavrtnje koji drže kontrolnu tablu. Može se postaviti na vrh kućišta ili ostaviti da visi sa žica.
Pozadi morate odvrnuti vijak koji drži magnetni ventil. Treba ga nabaviti zajedno sa posudom za deterdžente. Takođe morate da otkačite stezaljku na fleksibilnom crevu i uklonite ga sa svog mesta. Zatim možete uvrnuti zadnji nosač i odvojiti filter.
Na zadnjoj strani odvijte sve zavrtnje i uklonite ploču. Ovo će osigurati da su bubanj, remenica, motor i pogonski remen dostupni. Remenica na osovini doboša i pogon motora moraju biti oslobođeni od kaiša. Zatim morate da pričvrstite remenicu pomoću šipke, a zatim odvrnite glavni element koji drži remenicu.
Nakon toga, sa najvećom pažnjom, potrebno je otkinuti remenicu bubnja, koja je čvrsto pričvršćena za osovinu.Nepoželjno je koristiti improvizovane alate za ovo, kako ne biste ništa oštetili. Kada je remenica uspešno uklonjena, možete demontirati odstojnu šipku. Sledeći korak je odvajanje pričvršćivača protivteže.
Pričvršćivači će takođe morati da se uklone sa pokretne jedinice bubnja. Dešava se da tokom upotrebe uređaja šrafovi postanu zarđali, pa ih treba podmazati VD-40.
Važno je zapamtiti da ne možete primeniti silu na zavrtnje koji se ne olabave dobro, inače je lako oštetiti navoje.
Da rastavite bubanj trebalo bi da počnete tako što ćete ukloniti stezaljke koje drže poklopac rezervoara... Zatim morate ukloniti zaptivke i sam poklopac iz rezervoara. Nakon toga, možete izvući bubanj sa pokretnom jedinicom. Na poslednjem se nalaze ležajevi. Ispod sklopa se nalazi zaptivka koju je najbolje zameniti novom.
Gumena zaptivka mora biti podmazana, a zatim uklonjena šrafcigerom. Nakon toga, potrebno je da izbijete sve ležajeve dletom.
U nekim modelima mašina za pranje veša Indesit, rezervoar se ne može rastaviti, tako da ćete morati da izvadite bubanj testerom. U ovom slučaju, rez treba uraditi od vrha do dna na pola, a zatim ponovo početi odozgo i napraviti rez na drugoj strani. Važno je da nožnu testeru postavite ravno kako biste sprečili moguće curenje.
Pre nego što počnete da sečete rezervoar, vredi napomenuti mesta za rupe za vijke za samoprezivanje. Bušenje treba obaviti pomoću bušilice. Nakon uklanjanja bubnja, biće moguće ukloniti ležajeve kao što je gore opisano.
Popravke ležajeva su lakši na modelima sa visokim opterećenjem... U ovim jedinicama za pranje, konfiguracija vam omogućava da ne rastavljate ceo sistem za pranje. U njima je potrebno samo otvoriti bočnu ploču sa strane na kojoj se nalazi remenica bubnja.
Zatim se remenica demontira. Nakon toga, pristup čvorištu postaje otvoren. Izrađuje se kao odvojivi deo. Čvorište je pričvršćeno za telo rezervoara. Kada se uklone, sve se može ukloniti i jednostavno zameniti ležajeve sa uljnim zaptivkama.
Ugradnja novih ležajeva
Pre ugradnje novog ležaja, trebalo bi da očistite sedište od prljavštine i kamenca. Za savršeno skupljanje ležaja koriste se drveni jastučići i čekić. Zahvaljujući laganom tapkanju, deo će pasti na svoje mesto.
Posebna tačka je prianjanje manžetne bez ikakvih deformacija i slabog prianjanja. Da bi manžetna što lepše sedela, na nju možete staviti i drvenu šipku i lagano kucati. Kao rezultat, ravnomerno će pasti na pravo mesto.
Da biste pomogli da ležajevi bolje klize, možete podmazati manžetnu tankim slojem sapuna za suđe. Međutim, nemojte preterano koristiti višak maziva. Nakon toga, potrebno je ugraditi novu uljnu zaptivku, prethodno tretiranu mašću. Vredi razmisliti da se mora uložiti iznutra.
Postoje situacije kada je ležaj u bubnju potpuno uništen. U ovom slučaju se ne menja kao poseban deo, već kao jednodelno čvorište. Već ima nove ležajeve i zaptivke. Ova opcija je praktičnija, jer polomljeni ležaj može oštetiti i druge delove.
Sastavljanje i provera motora
Nakon što su novi delovi ugrađeni u sklop, stavite poklopac na osovinu bubnja i počnite sa montažom obrnutim redosledom. Pre nego što vratite bubanj na svoje mesto, potrebno je da proverite grejni element. Ne sme da ometa kretanje delova motora. Ako se sve kreće normalno, onda morate očistiti ivice rezervoara. Ovo se radi kako bi se zaptivka bolje uklopila i bolja nepropusnost.
Zatim se na osovinu bubnja mora postaviti remenica, a zatim cela ova konstrukcija mora biti postavljena u rezervoar. Nakon toga, rezervoar je fiksiran obodom i zategnut vijkom. Motor je sada potpuno spreman za ugradnju. Takođe je važno povezati sve žice u ispravnom redosledu, postaviti protivteg i urediti uzemljenje.
Kada je rezervoar na mestu, okrenite bubanj.Ako su ležajevi pravilno zamenjeni, neće biti zazora i buke. Sada morate da vratite gornji panel jedinice za pranje na mesto. Remenica povezuje pogonski remen sa motorom. Važno je da se tačno uklapa u sve žlebove.
Zatim morate postaviti zadnju ploču, filter i crevo za vodu. Pre ugradnje cevi za punjenje, otvor u rezervoaru mora biti zaptiven silikonskim zaptivačem.
U proseku, popravka mašine za pranje veša će trajati oko tri do četiri sata. Kada je jedinica potpuno sastavljena, obavezno pokrenite ciklus pranja da biste proverili kako funkcioniše. Odvojeno, vredi uključiti režim centrifuge. Ovo će vam omogućiti da razumete da li ima stranih zvukova ili ih nema. Ako mašina radi tiho kao nova, to znači da su ležajevi uspešno zamenjeni.
Vredi napomenuti da je većina Indesit modela napravljena na takav način da je zamena čvorišta i ležajeva gotovo nemoguća. Prema proizvođaču, opremu treba zameniti ako je deklarisani resurs iscrpljen. Međutim, praksa je pokazala da se po želji može popraviti bilo koji model mašine za pranje veša.
Za informacije o tome kako da zamenite ležaj u mašini za pranje veša Indesit, pogledajte sledeći video.
Komentar je uspešno poslat.