Sve što treba da znate o slingovima

Slings - materijal koji vam omogućava da podignete i pomerite terete povećane tonaže sa svojom inherentnom glatkoćom... Nije isključeno ljuljanje, na primer, hrpe cigli. Uz pomoć remena možete podići i nositi predmet mnogo veći od cevi ili snopa armaturnih šipki.

Praćke su petlje za omotavanje, koriste se u količini od najmanje dve, pošto jedna petlja može da pomeri samo jednu jednostavnu strukturuna primer T-zavareni sklop cevi istog prečnika. Da biste premestili, na primer, gomilu cigle - nekoliko tona cigli položenih u "kockastim" zidovima na evro paleti, potrebne su dve stvari. Da biste, na primer, pomerili armiranobetonski blok velike ploče, možda će vam trebati 3 ili 4 remena - kuka na omči je zakačena za čelične ušice ugrađene u odvojeno uzete betonske proizvode.

Pored kabla, pletene trake i kaiševi, užad, mreža za opterećenje ili panel se koriste za proizvode remena. Kuka, nosač ili prsten je pričvršćen za kraj užeta.

Konopac za podizanje tereta - remen sa petljama na krajevima. Jedan kraj je okačen na kuke u obliku kuke radnog predmeta ili bloka koji se pomera, drugi - drži se za kuku za užad na dizalici.

Prema GOST-u, dozvoljeni su metalni i sintetički užad. Oni služe za pričvršćivanje gomile pre podizanja velikom petljom. Dakle, u slučajevima kada je evro paleta sa ciglama zakopčana većom omčom, nekoliko puta manja se okači na vučnu kuku auto- ili toranjske dizalice.

Postoje krede sa već navojnim prstenovima ili kukama. Kuka na jednoj od petlji se namotava iza ušice radnog predmeta, a slobodna, druga, petlja se baca na kuku za kran. Ako se koriste ušice u obliku kuke (ne omča ili prstenaste kuke), onda se na nju, naprotiv, može staviti i prsten zategnut u istu petlju, umesto omče. Čvorovi u svim slučajevima su pleteni ne obični, već, na primer, morski, ribolov.

Proizvod za zaštitu od kore je ojačana traka omča pričvršćena za drvo. Na njegovim krajevima nalaze se petlje, čiji je polazni materijal tkana tkanina za zaštitu od kore. Veoma je otporan na habanje od kontakta sa korom drveta, zbog čijeg otpora se takav uređaj koristi u kombinaciji sa vitlom koje pomaže da se zaglavljeni automobil izvuče iz vatrenog blata. Ovo vam omogućava da oslobodite sam automobil od prljavštine, a ne oštetite koru višegodišnjeg drveta, iza kojeg je namotana remena.

Teretne priveznice nemaju funkciju zaštite kore od oštećenja. Njihov zahtev je da obezbede pouzdanost hvatanja transportovane robe kako ne bi iskliznule tokom procesa prenosa, što bi dovelo do dodatnih oštećenja na objektu u izgradnji. Za demontirane stare zgrade, ovaj zahtev je ispunjen samo iz bezbednosnih razloga za građevinare koji rade u blizini objekta koji je upravo srušen eksplozijom u pravcu.

Element trake, koji je proizvod za montiranje, dopunjen je metalnim ili sintetičkim nastavkom.

Ako je opterećenje dovoljno veliko, biće potreban produžetak sa kukama za svaki od elemenata linije. Na primer, da bi se pomerio višetonski naslagač, koji se sastoji od rolni krovnog materijala, tapeta ili drugog prtljaga, čiji je materijal smotavan i stavljen u blokove u posebnu kutiju za nošenje, standardna dužina proizvoda za remen može nije dovoljno. Na primer, kada treba da premestite gomilu rolni od istog krovnog materijala, koji se sastoji od blokova postavljenih na odvojene nosače, a dužina remena ne prelazi 2,5 m sa metrom za slaganje od 5x5x5 m, onda produžni kablovi sa kukama može biti potrebno. Šema povezivanja elemenata remena je sledeća.

1. Petlja sling gripa sa slobodnom (manjom) omčom se zakači za kuku produžnog kabla.

2. Suprotna kuka produžetka se zakači za trakicu sa malim omčama.

3. Druga komponenta remena je okačena na veću kuku zatezača kabla na dizalici.

Prodavnice opreme i teretne opreme za transport kabastog prtljaga nude sve vrste tekstilnih i metalnih priveznica užad-kablova i traka. Prema izvršenju, slingovi su podeljeni, na primer, na sledeće sorte.

1. STK - tekstilni prsten.

2. Razgranate opcije: 1SK - remen sa jednom granom, 2SK - sa dve grane i tako dalje.

Pored ovih sorti, aktivno se koriste, na primer, petljasti tekstil (STP), 3SK, 4SK i nekoliko drugih sorti. Dozvoljena nosivost je naznačena na oznaci proizvoda, stoga je zabranjeno prekoračiti ovaj parametar kada pokušavate da podignete preterano težak teret: takvi pokušaji se uvek završavaju kidanjem strukture petlje ili cele remene, razdvajanjem čvorne veze delovi sa petljama, lomljenje kuke (ako se koristi produžni kabl). Čak i ako proizvod može da izdrži jednu sesiju takvog "prenapona", smatra se nepotrebno rastegnutim i isključen je iz daljeg procesa utovara i istovara ili montažnih radova.

Takozvani auto-lanyard našao je posebnu primenu - auto-brusilica koja se baca na transportovani teret, kao laso, na mestima sa otežanim pristupom, kao iu slučajevima kada je potrebno zgrabiti pakete sa teretom.

Tkanje užeta uključuje upotrebu običnog užeta. Uže za brod ili avion ima dobru marginu sigurnosti. Kuke su već pričvršćene za takve proizvode, spremne za rad. Takav proizvod se proizvodi u skladu sa standardima GOST 25573-1982. Umesto kuke može se koristiti i karabin.

Temperatura okoline čeličnog (nesintetičkog) užeta pri upotrebi užadi je od -40 do 400 Celzijusa. Konopac je napravljen uglavnom od žice upletene u ćerke užad (pramenove).

Primeri uključuju sledeće uzorke.

1. 1 m proizvoda od užeta sa jednom granom izdržaće 32 kg.

2. Priveznice od 10 metara, dizajnirane za opterećenje od deset tona.

Proizvodi od užadi se proizvode pomoću sledećih tehnologija.

1. Element se pritiska pomoću aluminijumske čaure.

2. Element remena je tkan ručno.

U magacinima i proizvodnim halama uglavnom se koriste priveznice sa jednom, dve i četiri noge... Grana užeta ima krajnje elemente koji se zatvaraju pletenjem ili presovanjem (okretanjem). Prstenasti element remena je u direktnom kontaktu sa teretom.Proizvod petlje se baca na udicu; zbog brzog aktiviranja, ova sorta se široko koristi u različitim sektorima nacionalne privrede.

Osnova takvog elementa je lanac, čije su veze zavarene. Ova sorta je dizajnirana za prtljag sa oštrim rebrama. Pored veće snage, korisnik dobija i nedostatak - masivnost: karike lanca, od kojih svaka teži više od jednog kilograma, nije lako pomerati. Prednosti, uz visok nivo opterećenja - lakoća popravke: oštećena karika se lako može zameniti testerisanjem susednih. Nakon zamene oštećene karike, susedne karike istog lanca se zavaruju.

Lančane priveznice su podeljene na jedno-, dvo- i četvorokrake... Poslednja vrsta se zove lančani pauk. Pod kritičnim opterećenjem, karike lanca se mogu rastegnuti, ali ostaju netaknute. Grana lanca se koristi za obnavljanje proizvoda tokom planirane popravke. Proizvod prstenastog lanca, nazvan univerzalni lanac, našao je primenu u kretanju tereta u radnim uslovima skoro graničnim. Prstenasti proizvod se neće oštetiti kada pomerate prtljag sa oštrim ivicama. Pored parametra opterećenja i dužine proizvoda, naznačen je i datum ispitivanja na posebnom postolju za opterećenje.

Glavni materijal za proizvodnju remena je tekstil, posebno poliesterska traka. Po boji možete otprilike odrediti koliko će kilograma ili tona izdržati jedan takav element. Tekstil je neosetljiv na koroziju od vode, kiseline, naftnih proizvoda. Ovi elementi se lako stavljaju pod teret i kače na kuku za podizanje. Tekstilni element širine 30 mm (dužine jedan metar) podiže tonu tereta. Postoje i proizvodi dužine 9 m.

Tekstilne trake su takođe trake. Proizvodi sa okruglim žicama su napravljeni od poliestera visoke čvrstoće. Proizvodi sa okruglim žicama odlikuju se maksimalnom nosivošću - do 100 tona, dok je tresenje krhkog ili opasnog tereta isključeno.

STK marker se koristi za obeležavanje prstenastih proizvoda, sa skraćenicom STP – proizvodi petlje. Takođe su napravljeni od potpuno sintetičke, na primer, najlonske tkanine. Potonji uključuju do nekoliko slojeva materijala. Oznaka označava dozvoljeno opterećenje - od pola tone do 50 tona, kao i dizajn komponente petlje ili prstena.

Traverze su priveznice koje se mogu skinuti. Koriste se za pomeranje posebno dugih tereta, uključujući i one koji se kreću u uslovima kruto ograničene visine podizanja. Razlikovati podizne, montažne i magnetizovane traverze. Traverze tereta su pričvršćene kukama, magnetne drže opterećenje zbog privlačenja od snažnog magneta.

Hvatalice pojednostavljuju rad pričvršćivanja elemenata remena na pokretnom teretu. Uloga hvatača je svojevrsni pomoćnik u magacinu, kroz koji mesečno prolaze desetine tona sličnih i jednoformatnih naslaga i blokova sa robom.

Hvatajući uređaji se izrađuju od srednjeg i niskolegiranog čelika, zbog čega tako proizvedeni radni elementi dobijaju malu težinu i relativnu kompaktnost.

Drška klešta izgleda kao par makaza, čiji krajevi se drže za ceo blok opterećenja ili za njegov fragment. Ekscentrični proizvod drži opterećenje uz pomoć ekscentrika - i koristi se prilikom pomeranja ravnih blokova i paketa sa robom. Hvatalica tipa stezaljke je jednostavna za upotrebu - hvata i drži pokretni blok. Element viljuške je postavljen ispod donje ivice pokretnog bloka. Klabica se koristi pri pomeranju blokova u kojima su predviđene tehnološke rupe. Klin ubacuje klin u otvor pokretnog bloka. Pin radi na sličan način.

Kao dodatna oprema koriste se kuke, karike, karabini, naprsci, hvataljke za teret. Kuke imaju impresivan raspon opcija u kojima se izvode, što vam omogućava da se efikasno prilagodite svakoj potrebi za kretanjem lakih tereta. Naprsci su kapljičasti prstenovi sa kukama, čije su savijene strane opkoljene čvorastim konopcem.

Upotreba hvataljki za opterećenje je opravdana u slučaju pomeranja rolni i listova praznih materijala od metala i njihovih legura, drveta, plastike, kompozita. Našli su primenu u transportu cevi, paleta za cigle i drugih blokovskih građevinskih materijala, uključujući i ploče. Hvatači za teret su evoluirali iz druge vrste komponente - kuke. Oni predstavljaju njegovu poboljšanu verziju, nejasno liče na spajalice sa okretnim graničnicima. Hvatači tereta su kompletirani sa okretnim graničnicima, ekscentričnim komponentama, vilicama, steznim uređajima, alatima za hvatanje zavrtnja i klešta. Dostupnost određene vrste takvih komponenti zavisi od specifičnosti kretanja teretnih blokova i naslaga na određenom objektu.

Traverzni uređaji omogućavaju upotrebu elemenata snopa povezanih jedni sa drugima. Premeštaju kontejnere, kutije, cevi, rolne, šine i pragove, vrše utovar i istovar vagona. Kao i uređaji za rukovanje teretom, poprečni pokreti su prilagođeni specifičnim ciljevima i zadacima.

Preliminarni pregled proizvoda vrši se prilikom kupovine takvih uređaja. Važno je isključiti prisustvo neujednačenosti tkanja, lomova, izlizanih tačaka i površina, brušenja kablova duž šipki i kompozitnih kablova... Rđa na čeličnom kablu je kritična. Tanak sloj rđe na udici nije razlog za trenutno isključenje kupovine sa liste atributa potrebnih za utovar ili istovar.

Pregled elemenata remena i dodatnih uređaja vrši se na vreme navedeno u tehničkom listu za svaku vrstu i vrstu proizvoda... Ako je čelična remena korišćena na temperaturi od 1250 Celzijusa, onda će se njeno dozvoljeno opterećenje smanjiti za 30%. Uverite se da omča ili hvataljka ne klize duž tereta kada ga pomerate: vibracije podignutog pakovanja ili naslagane gomile mogu da dovedu do njegovog ispadanja ili pada na oblast unutar koje se teret pomera.