Trimeri šampion: karakteristike, vrste i suptilnosti rada

Prisustvo trimera vam omogućava da brzo sredite čak i veoma prostran travnjak. Ali da ne biste brinuli o svom zdravlju i finansijama, morate odabrati visokokvalitetnu baštensku opremu. Zbog toga je vredno razmotriti vrste i karakteristike popularnih modela trimera Champion, kao i glavne suptilnosti rada ovih proizvoda.

šampion osnovana je u Rusiji 2005. godine i u početku se bavila prodajom proizvoda američke kompanije Briggs & Stratton na ruskom tržištu... Postepeno, kompanija je proširila asortiman isporučenih proizvoda i prešla na samostalan razvoj proizvoda koji se proizvode po ugovoru u modernim fabrikama, uglavnom lociranim u Kini. U proizvodnji se koriste komponente proizvedene u Kini, SAD, Francuskoj, Indiji i mnogim drugim zemljama.

Zahvaljujući širokoj mreži SC i ruskom poreklu kompanije, potraga za potrebnim rezervnim delovima, priborom i potrošnim materijalom za trimere Champion ne predstavlja nikakve probleme.

Proizvodnja baštenske opreme u fabrikama u NR Kini vrši se pod nadzorom ruskih stručnjaka., zahvaljujući čemu je moguće postići visok kvalitet proizvoda uz održavanje relativno niske cene. Proizvode kompanije odlikuje visoka pouzdanost, dug očekivani radni vek, jednostavnost upotrebe, ergonomski dizajn i relativno niski indikatori buke i vibracija. A zahvaljujući primenjenim dizajnerskim rešenjima, ovi proizvodi imaju veći obrtni moment u poređenju sa analogima, što dodatno povećava njihovu pouzdanost i omogućava vam da radite na složenijim travnjacima.

U isto vreme, i električna i benzinska vozila su često mnogo ekonomičnija od svojih jeftinijih kolega.

Uz retke izuzetke, i električni i benzinski strimeri kompanije se proizvode sa gornjim motorom. Ovo čini uređaj sigurnijim i omogućava vam da kosite čak i mokru travu bez rizika da vlaga uđe u motor.

Trenutno pod brendom Champion postoje dve glavne vrste trimera:

• opremljen benzinskim motorom (benzinskim rezačima);
• opremljen elektromotorom koji se napaja mrežom od 220 V (električne pletenice).

Nažalost, kompanija ne proizvodi električne modele sa baterijom. Svi proizvodi su opremljeni rolom brendirane linije za sečenje i kaišem sa sistemom zaštite butina. Hajde da detaljnije razmotrimo asortiman modela trimera Champion.

Sada dostupan na ruskom tržištu ovo su modeli benzinskih trimera Champion.

• T252 - najjednostavniji, najjeftiniji i najkompaktniji model težine manje od 5 kg. Opremljen dvotaktnim motorom od 0,75 kW zapremine 25,4 kubnih metara. cm, što obezbeđuje brzinu u praznom hodu do 2800 o/min. Zapremina rezervoara za gas je 0,75 litara. Ergonomska ručka u obliku slova P i 1585 mm zakrivljena razdvojena osovina obezbeđuju dobru upravljivost i jednostavnu upotrebu. Kao jedinica za sečenje koristi se ribarska linija prečnika 2 mm, koja obezbeđuje širinu sečenja od 38 cm.

• T256 - modernizacija prethodnog modela, sa ravnom šipkom od 1493 mm i U-ručkom. Kao jedinica za sečenje koristi se ili kolut konopca prečnika 2,4 mm, koji obezbeđuje širinu radne površine od 40 cm, ili trokraki nož, koji obezbeđuje sečenje u površini od 25,5 cm širine. Prisustvo noža i deblje linije omogućavaju da se ova opcija koristi za kućne travnjake sa prilično gustom travom i malim žbunjem. Težina proizvoda je oko 6 kg.

• T256-2 - nadograđena verzija prethodne verzije sa sličnim karakteristikama.

• T333 - ova motorna kosa se razlikuje od modela T256 po snažnijem (0,9 kW, 32,6 cc) motoru i rezervoaru za gas od 0,95 litara, što omogućava da se koristi za sređivanje većih travnjaka. Težina - 6,7 kg.

• T333-2 - blago modernizovana verzija prethodnog modela sa malo drugačijim dizajnom i sličnim karakteristikama.

• T333S-2 - modernizacija prethodnog modela sa ojačanom jednodelnom šipkom, što je povećalo pouzdanost proizvoda (i njegovu težinu - do 7,6 kg).

• T433 - razlikuje se od modela T333 po još snažnijem motoru (1,25 kW, 42,7 kubnih cm), što ga omogućava da se koristi za negu travnjaka sa gustom travom i visokim izdržljivim grmljem. Povećanje snage dovelo je do povećanja težine proizvoda na 8,2 kg.

• T433-2 - modernizacija prethodnog modela, u kompletu sa koturom za rezanje prečnika 3 mm, koji vam omogućava da kosite još deblju travu.

• T433S-2 - razlikuje se od modela T433 u korišćenju ojačane jednodelne šipke i noža za sečenje od karbida sa 40 zubaca, što vam omogućava da sečete najdeblju travu i žbunje.

• T523 - razlikuje se od benzinskog rezača T433 ugradnjom još snažnijeg motora (1,4 kW, 51,7 cc), koji je povećao težinu proizvoda na 8,3 kg. Pored toga, ova varijanta je opremljena karbidnom oštricom sa 40 zubaca.

• T523-2 - modernizacija prethodnog modela sa nešto drugačijim dizajnom.

• T523S-2 - verzija prethodnog proizvoda sa jednodelnom šipkom i težinom smanjenom na 8 kg.

• T374FS - industrijski benzinac za održavanje travnjaka i bašta velike površine sa četvorotaktnim motorom snage 1 kW i zapremine 37 kubnih metara. vidi Zapremina rezervoara za gorivo je 0,75 litara. Kao alat za sečenje koristi se nož sa 3 zuba, koji obezbeđuje širinu radne površine od 25,5 cm. Težina - 7,5 kg.

• T394FS-2 - još jedna industrijska verzija sa 4-taktnim motorom od 1,2 kV i zapreminom od 38,9 kubnih metara. vidi.Zapremina rezervoara za gas je 0,9 litara. Kao reznu jedinicu, moguće je ugraditi kalem za liniju prečnika 2,4 mm, koji obezbeđuje širinu košenja od 44 cm, ili nož sa 80 vrhova sa širinom radne površine 25,5 cm. Težina kosilice je 7,7 кг.

Trenutno, kompanija proizvodi takve modele električnih trimera.

• ET350 - najjednostavnija, najjeftinija i najkompaktnija (težina - 1,4 kg) verzija sa nižim motorom. Snaga motora - 0,35 kW. Jedinica za sečenje - glava linije prečnika 1,2 mm sa širinom sečenja 25 cm Koriste se T-ručka i ravna teleskopska šipka.

• ET451 - ova električna kosa se razlikuje od prethodne verzije sa snažnijim motorom (0,45 kW), upotrebom drške u obliku slova D i radnom površinom produženom na 27 cm. Težina - 3 kg.

• ET1003A - moćna (1 kW) verzija sa nadzemnim motorom, drškom u obliku slova D, zakrivljenom razdvojenom šipkom dužine 1378 mm i težine 3,9 kg. Širina radne površine je 35 cm, prečnik linije je 2,4 mm.

• ET1004A - razlikuje se od prethodnog modela po prisustvu ravne podeljene šipke i ručke u obliku slova P. Dodatno je upotpunjen nožem sa 4 oštrice širine radne površine 25,5 cm Težina - 4 kg.

• ET1200A - razlikuje se od prethodne verzije sa povećanom snagom motora do 1,2 kW. Nož nije uključen u komplet za isporuku.

• ET1203A - za razliku od ET1200A, ima težinu smanjenu na 4,5 kg, zakrivljenu šipku i ručku u obliku slova D.

• ET1204A - razlikuje se od modela ET1200A po svojoj težini povećanoj na 5,5 kg. Upotpunjen je nožem sa 3 zupca, koji obezbeđuje širinu sečenja od 25,5 cm. Radna površina pri upotrebi užeta je 38 cm.

Pre prvog pokretanja benzinskih modela, preporučuje se da ih ugasite bez opterećenja. Ovo se radi u sledećem redosledu:

• pletenica se zagreva 5 minuta u praznom hodu;
• vazdušna klapna se otvara pomeranjem poluge u položaj "Uključeno";
• gas se istiskuje do ½ pune u trajanju od 30 sekundi;
• nakon toga se gas ispušta, trimer radi u praznom hodu još 40 sekundi i isključuje se.

Preporučljivo je ponoviti ovaj ciklus uhodavanja u roku od pola sata. Nakon toga možete pustiti uređaj u mirovanju još 3 i po sata.

Ako se motor benzinske kosilice ne pokrene, onda mogući su sledeći razlozi:

• nepoštovanje redosleda pokretanja navedenog u uputstvima;
• nedostatak goriva;
• netačne proporcije mešavine goriva - u ovom slučaju, smeša se mora isprazniti i ponovo pomešati benzin i ulje prema uputstvima (uobičajena proporcija je 25: 1);
• problemi sa svećicom - onda je treba očistiti od naslaga ugljenika ili zameniti novom.

Većina vlasnika benzinskih i električnih trimera Champion u svojim recenzijama primećuje visok kvalitet njihove montaže, dug radni vek i jednostavnost upotrebe. Još jednu važnu prednost ove tehnike u odnosu na modele sličnog kvaliteta, mnogi recenzenti nazivaju nižom cenom.

Kao glavni nedostatak, mnogi recenzenti napominju da je kontrolno dugme koje se nalazi na kalemu konopa u početku previše zategnuto, a dok se ne potroši, konop se često mora izvlačiti iz kotura ručno. U vrlo retkim slučajevima, autori recenzija o benzinskim trimerima naišli su na curenje rezervoara za gas ili gasovoda.

Pogledajte pregled trimera Champion ispod.