Četvorotaktni benzinski trimeri: karakteristike, proizvođači i saveti za izbor

Košenje trave za svakog vlasnika seoske ili privatne kuće je važan proces, omogućava vam da svojoj lokaciji date estetski izgled. Obično se to radi sa takvom stvari kao što je četvorotaktni benzinski trimer. Hajde da pokušamo da shvatimo šta su ovi uređaji i koliko je njihova upotreba opravdana.

Glavna karakteristika takvog motora je da ovde se radni ciklus odvija u 4 takta - 2 obrtaja radilice. Ovde se klip jednostavno spušta sa mrtve tačke od vrha do dna. U ovom trenutku se otvara usisni ventil zahvaljujući bregastim osovinama. Kroz ovaj ventil se usisava gorivo. Tokom obrnutog hoda klipa, gorivo se kompresuje, što je praćeno povećanjem njegove temperature.

Pre kraja kompresije, između elektroda svećice se stvara varnica, koja zapaljuje gorivo. Tokom sagorevanja, u ovom slučaju, nastaju zapaljivi gasovi koji potiskuju klip u donji položaj. Radni udar je u toku. Klip motora benzorezača u najnižoj tački otvara usisni ventil, što omogućava klipu koji se kreće nagore da izbaci gasove koji su već izduvani iz cilindra. Kada klip dostigne gornji položaj, ventil se zatvara i sve se ponavlja.

Ako uporedite dvotaktne i četvorotaktne motore za motorne kose, onda bi trebalo da počnete sa činjenicom da uređaj dvotaktnog modela ne predviđa prisustvo distribucije gasa sa ventilima, što u velikoj meri pojednostavljuje njegov mehanizam. Drugi važan kriterijum poređenja je kapacitet litara. U dvotaktnom modelu, radni hod se javlja pri svakom obrtaju radilice, au razmatranom - za 2 obrtaja. U praksi to pokazuje oko većeg kapaciteta litara - oko 1,6-1,8 puta za dvotaktni model.

Ovi motori takođe imaju odličan princip podmazivanja. Dvotaktni - mešanjem motornog ulja sa benzinom. U četvorotaktnom motoru, benzin i ulje se isporučuju odvojeno. Imaju klasičan sistem podmazivanja koji se sastoji od filtera, ventila, pumpe za ulje i cevovoda.

Glavni parametri ovih uređaja su sledeći:

• snaga litara za dvotaktne motore je skoro 2 puta veća;
• njihova specifična snaga je takođe veća;
• u pogledu snabdevanja gorivom i čišćenja cilindara, četvorotaktni imaju poseban mehanizam za distribuciju gasa, koji dvotaktni model nema;
• po efikasnosti su četvorotaktni motori bolji, jer će ovde potrošnja biti manja za 25-30 odsto.

Sada idemo direktno na pregled proizvođača benzinskih trimera i pokušamo da napravimo malu ocenu najboljih kompanija koje proizvode takve proizvode. Mora se reći da su nesporni lideri u proizvodnji ove kategorije opreme Makita, Hitachi, Echo, Stihl, Husqvarna. Modeli trimera ovih kompanija imaju karakteristike kao što su:

• odlična funkcionalnost;
• висока поузданост;
• ergonomski dizajn.

Zbog ovih faktora se modeli trimera ovih proizvođača smatraju najboljim. A i tehnički kvaliteti će ovde biti na najbolji način. Amaterski uređaji ovih kompanija nisu mnogo skupi. Dakle, već se može tvrditi da će u pogledu odnosa cene i kvaliteta oni biti najbolji trimeri na tržištu.

Ako govorimo o domaćim proizvodnim kompanijama kao npr Energomaš ili Interskol, onda se njihovi proizvodi odlikuju prilično dobrom snagom i imaju visok tehnički nivo. Ako izvršite kompetentno održavanje ove opreme i pažljivo rukujete njom, onda će trimeri domaćih proizvođača biti malo inferiorniji od stranih kolega.

Ako govorimo o kineskim kompanijama, onda sa svim svojim nedostacima, oni imaju svoje kupce zbog znatno niže cene proizvodnje. Činjenica je da potrošači u ovom slučaju obično misle da će trimer na dachi koristiti samo nekoliko puta tokom leta, tako da nema smisla kupovati visokokvalitetni, ali skuplji benzinski sekač od poznatog произвођач. Uopšte, takvo mišljenje ima pravo na život u kontekstu činjenice da ako je operacija što je moguće nežnija, onda čak i ne previše kvalitetan trimer može trajati 1-2 godine bez kvarova.

I recimo malo o konkretnim modelima kosilica koji zaista zaslužuju pažnju. Један од њих - Stihl FS 38... Posebnost ovog modela je mala masa. Bez goriva je nešto više od 4 kilograma. A sa gorivom - oko 4,5 kilograma, jer rezervoar za gas ovde ima zapreminu od samo 330 mililitara. Ali to ne znači da morate stalno dopuniti trimer gorivom. Proizvođač je pokušao da smanji potrošnju benzina što je više moguće, tako da čak i uz malu zalihu goriva model može da radi dugo vremena.

Visokokvalitetna rotacija radnog mehanizma osigurava da se trava kosi prvi put... A na zaštitnom štitu nalazi se poseban nož koji uklanja višak ribarske linije i dovodi je do radne dužine. Glavni nedostatak modela, a možda i jedini, je prilično uska linija uključena. Zbog toga je bolje odmah ga zameniti debljim.

Još jedan model koji zaslužuje pažnju - Husqvarna 128R. Odlikuje se prilično velikom snagom. Savršeno će se nositi čak i sa ozbiljnim opterećenjima. Kompletan set uređaja uključuje liniju za pecanje, kao i nož sa oštricom. Ovo vam omogućava da se prilagodite različitim uslovima. Model koji se razmatra je veoma jednostavan za korišćenje ne samo u pogledu košenja trave, već i prilikom sečenja zaraslog grmlja ili izdanaka drveća. Model je opremljen jednostavnim sistemom upravljanja koji čak i neiskusnoj osobi omogućava da lako koristi ovu motornu kosu. Ručka je takođe podesiva ovde i postoji pojas. Masa ovog modela je relativno mala i iznosi samo 5 kilograma.

Odvojeno, treba napomenuti prisustvo prilično visokotehnološkog motora, koji je opremljen posebnim sistemom pod nazivom E-Tech. Omogućava vam da značajno smanjite štetnost izduvnih gasova i njihovu količinu, kao i da uštedite gorivo.

Prvo morate odlučiti koliko često će se motorna kosa koristiti i koliko je teško raditi. Snaga i performanse strimera će zavisiti od ovih tačaka. A životni vek bilo koje opreme određen je time koliko njena snaga odgovara zadacima sa kojima se suočava. Ako su opterećenja mala, onda neće biti posebne razlike između profesionalnog trimera i amaterskog uređaja.

Ali ako morate da radite 8 sati dnevno, onda vam je potreban moćan profesionalni trimer, čija će cena biti odgovarajuća. A mali broj kvarova, dugo vreme rada, visoka pouzdanost će opravdati visoku cenu.Takođe treba uzeti u obzir vrstu trave koja raste na lokaciji, veličinu površine koja se obrađuje, kao i teren.

Još jedan važan kriterijum izbora je masa alata. Teško je preceniti ulogu ovog kriterijuma, jer će čak i fizički razvijenoj osobi biti teško da ceo dan radi sa teškim instrumentom. A ako govorimo o devojci ili ženi, onda faktor mase postaje gotovo prioritet. Neto težina trimera može biti do 10 kilograma. Ali i ovde će biti važno, da li je model opremljen takozvanim vešanjem ranca. Ako govorimo o periodičnoj upotrebi, onda su dovoljne jednostavne naramenice, koje su opremljene skoro svakim modelom.

Pored toga, fizički parametri kao npr tip šipke, na koju vrstu osovine se prenosi rotacija - potpuno metalna ili fleksibilna, kategorija alata za sečenje, kao i kompletan set uređaja. Pored toga, potrebno je obratiti pažnju na nivo buke tokom rada. Ako je uređaj preglasan, biće izuzetno problematično koristiti ga uveče i ujutru, kako nikoga ne bi uznemiravao.

Drugi kriterijum je stepen vibracije. Od toga u velikoj meri zavisi udobnost rada. Većina uređaja na tržištu ima posebne mehanizme koji smanjuju vibracije tokom rada. Balansiranje će takođe biti izuzetno važno, jer će prevlast jedne strane u velikoj meri uticati na rad - to će biti veoma primetno prilikom košenja trave. Jednako će biti važno lako pokretanje uređaja. Ako morate da potrošite mnogo vremena da pokrenete benzinski rezač, onda bi trebalo da razmislite da li je to uopšte potrebno.

Prilikom rada sa takvom opremom potrebno je koristiti samo visokokvalitetna i specijalna motorna ulja, koja omogućavaju visoku efikasnost razmatranih uređaja. U suprotnom, postoji velika verovatnoća oštećenja uređaja. Isto važi i za benzin. Bolje je malo preplatiti, ali koristiti kvalitetno gorivo koje će zaista omogućiti trimeru da dobro radi svoj posao.

Još jedna važna tačka - ne treba zanemariti da pročitate uputstvo za upotrebu, jer tamo možete pronaći mnogo saveta za rad sa određenim modelom trimera. Ovo će značajno poboljšati efikasnost njegove primene. Još jedan aspekt - tokom dugotrajnog rada, čak i skupom modelu treba dati određeni predah kako bi se smanjila verovatnoća pregrevanja motora i njegovog naknadnog kvara.

Za informacije o tome koji je trimer bolji, dvotaktni ili četvorotaktni, pogledajte sledeći video.