Sve što treba da znate o vibracionim pločama

Pre početka izvođenja građevinskih radova potrebno je izvršiti pripremu podloge tla, koja se sastoji u temeljnom zbijanju zemlje, peska ili lomljenog kamena. Tamping je neophodno da bi se uklonila vlaga i vazduh iz tla, kao i da se ravnomerno popune svi prostori i eliminišu praznine. Na ovaj način se poboljšava nosivost tla - moći će da se odupre uništavanju.

Jedan od alata koji se koristi za nabijanje je vibraciona ploča, čija upotreba značajno ubrzava i pojednostavljuje pripremne radove ne samo u građevinarstvu, već i za organizaciju putnih površina od asfalta ili popločanih ploča.

Vibracioni nabijač je ručni tip alata, čiji dizajn ima ravnu ploču od livenog gvožđa postavljenu na poseban okvir. Ovaj uređaj radi uz pomoć različitih tipova motora, od kojih ekscentrična osovina vibracionog tipa ide na ploču od livenog gvožđa. Ručka sa kontrolnom jedinicom je pričvršćena na osnovu rama, princip rada vibracione ploče je prilično jednostavan i svaka osoba može da se nosi sa njim.

Frekvencija vibracija zavisi od ekscentrika, koji se pokreće pomoću karike remena usmerene na osovinu vibracije. Za sabijanje tla koristi se široka ploča, koja celom svojom površinom deluje na površinu koja se tretira.

Svrha vibracione ploče je sledeća:

• nabijanje i pouzdano sabijanje lokacija koje se sastoje od peska, zemlje, ilovače zemlje;
• koristi se za promenu površine pejzaža u susednim oblastima;
• zbija površinu tla za polaganje asfaltnih staza ili popločavanja;
• priprema temelje za male zgrade;
• koristi se pri izvođenju popravnih radova na asfaltnim kolovozima, železničkim nasipima.

Po pravilu se postavljaju visoki zahtevi za alate koji se koriste za građevinske radove. Vibraciona ploča je mehanizam koji se lako koristi i održava koji vam omogućava da radite u skučenom prostoru, gde nema dovoljno slobodnog prostora za velika vozila.

Ručni vibrator je zgodan i produktivan alat, njegov izbor zavisi od obima i karakteristika posla koji treba obaviti. Postoje 2 vrste takvih uređaja.

Nereverzibilni tip mašine za nabijanje može se kretati samo u pravcu napred. Njihovu brzinu i, kao posledicu, produktivnost rada reguliše operater, što omogućava postizanje najveće dubine zbijanja obrađene površine. Da bi pomerio vibrirajuću ploču u suprotnom smeru, operater će morati sam da je okrene.

Tip nabijača koji može da se kreće napred ili nazad naziva se reverzibilan.Ovo su najpogodniji uređaji koji se koriste za ravnomerno sabijanje tla, čak iu skučenim prostorima. Reverzibilno kretanje ovih mašina je izuzetno precizno, tako da rukovalac ne mora ručno da koriguje smer kretanja vibracionog nabijača. Jedini nedostatak takve opreme je velika težina i prilično visoka cena.

Svi vibracioni nabijači su opremljeni motorom i, u zavisnosti od njegovog tipa, podeljeni su na sledeće tipove.

• Pogon na benzin. Benzinski motor je najekonomičnija opcija u pogledu potrošnje goriva, a benzinska jedinica je jeftinija od drugih analoga. Vibracione ploče za benzin nisu vezane za tačku napajanja, pa mogu da rade u autonomnom režimu i slobodno se kreću na bilo kojoj udaljenosti. Pored toga, jedinice benzinskog tipa su se dobro pokazale kada rade u širokom opsegu plus i minus temperatura. Nedostatak benzinskih jedinica je njihova težina i stvaranje buke tokom rada.

• Dizel-fueled. Vibracioni nabijači sa dizel motorom nisu vezani za izvor napajanja - oni su mobilni i autonomni. Njihova potrošnja goriva je nešto veća od one na benzin. Ali dizajn jedinica je pouzdan i izdržljiv. Nedostatak je velika težina vibracione ploče, kao i buka tokom rada. Pored toga, jedinice na dizel gorivo nisu se dobro ponašale po hladnom vremenu.

• Napaja se iz mreže. Takvi alati se koriste u zatvorenom prostoru. Oni su kompaktni, mnogo lakši od benzinskih ili dizel motora. Tokom rada, jedinica ne emituje izduvne proizvode raspadanja goriva koji su štetni po zdravlje ljudi, a karakteriše i nizak nivo buke. Nedostatak alata je u tome što radi samo sa izvorom napajanja i može se pomerati onoliko koliko mu dužina električnog kabla dozvoljava.

Među korisnicima, najpopularniji su agregati benzinskog tipa, jer su danas najekonomičnija oprema koja radi u svim vremenskim uslovima.

U zavisnosti od tipa motora, vibracione ploče su lake i teške. Pored njihove težine, veličina alata nije od male važnosti. Prilikom izbora modela, treba da znate da se vibracione ploče proizvode u sledećim rasponima ukupnih parametara:

• širina alata - minimalno 0,32 m, maksimalno 0,5 m;
• dužina opreme - minimalno 0,78 m, maksimalno 1,1 m;
• visina vibracione ploče - minimalno 0,78 m, maksimalno 1,08 m;
• dužina površine za nabijanje - od 0,45 m do 0,62 m;
• širina površine za nabijanje je od 0,32 m do 0,48 m.

U zavisnosti od težine, sve vrste vibracionih ploča su podeljene u 3 kategorije.

• Lagani modeli do 75 kg. Ovo su najmanje verzije alata koje se koriste za kućnu upotrebu. Takav kompaktor ploča može se nositi sa slojem tla koji ne prelazi 150 mm. Često se u procesu polaganja trotoara koristi lagani alat.
• Univerzalni modeli težine 75-90 kg. Takve jedinice mogu sabiti sloj tla jednak 250 mm. Koriste se za pripremu kolovoza asfaltnog tipa.
• Modeli srednje težine težine 90-140 kg. Uređaji su profesionalni i služe za izvođenje pripremnih radova na putu. Kompaktor ploča je sposoban da izvrši velike količine nabijanja u kratkom vremenskom periodu. Debljina obrađenog sloja biće 600 mm.
• Teški modeli od 140 kg i više. Ovakve profesionalne vibracione mašine se koriste samo za građevinske i putne radove uske specifičnosti.

Moderno tržište nudi mnogo opcija za vibracione ploče, čija ocena zavisi od proizvođača. Najbolji proizvođači ove opreme su Japan i Nemačka. Reverzibilna vibrirajuća ploča ovih proizvođača može se koristiti za industrijsku ili privatnu primenu. Jedinice proizvedene u Rusiji, Južnoj Koreji, Izraelu, Švedskoj i Španiji su se prilično dobro dokazale, iako je resurs takve opreme niži od nemačkih ili japanskih kolega, ali koštaju oko 40% manje.

Za poređenje ćemo razmotriti nekoliko modela vibracionih ploča.

• Model Mikasa MVH-R 60E. Japanska mašina sa reversom, ispunjava međunarodne standarde kvaliteta. Opremljen 4,5 litarskim 4-taktnim benzinskim motorom. sa. i rezervoar za vodu, koji omogućava nabijanje asfalta i rastresite zemlje. Težina jedinice je 70 kg, veličina vibracionog đona je 35k48 cm Pouzdan alat sa visokim resursom izdržljivosti.

• Model ZITREK CNP 25-2. Češka jedinica proizvedena u fabrikama koje se nalaze u Kini. Koristi se benzinski motor zapremine 6,5 litara. sa. Uređaj je prilično težak i teži 125 kg. Radi sa kretanjem unapred i unazad. Vibraciona ploča je napravljena od livenog gvožđa i ima dobru zaštitu od korozije. Dubina zbijenog sloja je 300 mm.

• Model DDE VP 80-CK. Proizvod američke proizvodnje koji ima najpristupačniji trošak na ruskom tržištu. Jedinica je opremljena 6,5 ​​litarskim 4-taktnim benzinskim motorom. sa. Težina uređaja je mala, 80 kg, veličina vibracione podloge je 42k59 cm, dubina nabijanja je 300 mm. Uređaj ima samo ravan hod, ali se etablirao kao pouzdan i moćan komad opreme.

• CHAMPION PC-1645 RH. Pripada proizvodima zajedničke rusko-kineske proizvodnje. Jedinica je opremljena Honda 4-taktnim benzinskim motorom od 9 KS. sa. Agregat radi u napred i nazad, težak je 160 kg, sposoban je da nabije dubinu tla do 500 mm. Tehnika je nepretenciozna i jednostavna za rukovanje, ima zaštitu od korozije.

Vibracioni mehanizam za sabijanje tla se koristi u režimu intenzivnog izvođenja velike količine posla. Zbog toga ova tehnika zahteva stalno održavanje, au nekim slučajevima i popravku. Kao potrošni materijal koriste se zatezni kaiševi, kvačila, amortizeri, poliuretanska prostirka, kablovi. Mnogo ređe, rezervoari za vodu ili vibrator, vibrator ili ceo sklop vibratora podležu zameni. Motor zahteva posebnu pažnju - potrebno je blagovremeno promeniti ulje, vazdušni filter, svećice.

Najvažniji kriterijumi po kojima se bira vibrirajuća platforma je njena sposobnost kretanja unazad i težina jedinice. Da biste izabrali pravi alat za nabijanje za letnju rezidenciju, za beton ili asfalt, morate se rukovoditi sledećim principima.

• Za izvođenje pejzažnih radova za privatnu upotrebu koriste se jedinice čija težina ne prelazi 80 kg, a dubina obrade tla ne prelazi 150 mm. Ako je potrebno postaviti ploče za popločavanje, onda se opremi mora dodati poliuretanska prostirka sa funkcijom prigušenja.
• Vibracione ploče težine 80-120 kg koriste se za popravku asfaltnog kolovoza ili za promenu pejzaža, kao i za postavljanje inženjerskih komunikacija, dok će dubina obrade tla biti 250 mm. Ploče za popločavanje se takođe mogu polagati sa ovim jedinicama, ako je u paketu uključena poliuretanska prostirka.
• Za pripremu kolovoza za polaganje asfaltnog kolovoza koriste se vibracione mašine težine 120-220 kg ili superteški agregati od 250 kg.

Jednako važan parametar izbora je sila vibracije tehnike. Modeli kod kojih ova cifra ne prelazi 12 kN se ne koriste u industrijske svrhe i za asfaltiranje asfalta. Za ozbiljne građevinske radove koriste se vibracione ploče sa silom vibracija od najmanje 16-18 kN. Ako govorimo o polaganju ploča za popločavanje, onda će ga vibrator sa takvim naporom jednostavno zgaziti u donji nivo tla ili ga razbiti.

Što se tiče parametara vibracionog đona, što je ovaj indikator niži, to će ploča gušća nabijati tlo. Odabirom tipa motora, prednost treba dati ekonomičnoj benzinskoj opciji. Pored toga, uzima se u obzir i smer kretanja jedinice - najpogodnije opcije imaju direktno i obrnuto putovanje, pa im se daje prednost.

Ručna vibraciona mašina se koristi za različite namene, kao što je nabijanje lomljenog kamena, tehnikom, pesak se sabija, a glina nabija. Često možete videti kako se polažu ploče za popločavanje ovom tehnikom. Da bi se iskoristile maksimalne mogućnosti opreme, prvo se proučavaju uputstva za upotrebu. Razmotrimo upotrebu vibracione ploče na primeru složenog rada na polaganju ploča za popločavanje.

• Pripremna faza - odrediti konture staze na kojoj će se postavljati popločavanje. Postavite svetionike koji uzimaju u obzir sve neravnine reljefa površine za polaganje.
• Izvršenje planiranja - uklonite gornji sloj zemlje i pospite sitnim šljunkom.
• Odvodnjavanje - da vlaga ne utiče na pločice, drenažni sloj je nabijen tako da je otporan na vlagu.
• Ograničenje ivičnjaka - za ovo je postavljen ivičnjak duž ivica staze, što će ograničiti pokretljivost elemenata pločica.
• Punjenje peskom - ovo je neophodno za izravnavanje radne površine. Pesak je takođe podložan sabijanju, a njegov sloj je 40-50 mm.
• Polaganje pločica - u ovoj fazi, pločice se polažu u ravnim redovima na površini peska.
• Ubijanje pločica u zemlju - u tu svrhu se na đon vibracione ploče montira prigušna poliuretanska prostirka.

Nakon što se ploča za popločavanje konačno položi i preko nje se pređe vibrirajuća ploča, preko nje se sipa novi sloj suvog peska kako bi se zapečatile praznine između pločica. Izvođenje građevinskih ili polagačkih radova pomoću ručne opreme za vibraciono nabijanje zahteva primenu određenih pravila, tako da se posao obavlja kvalitetno, a oprema traje što duže.

• Radovi se moraju izvoditi na planski način. Važno je pokrenuti vibro ploču i pustiti motor da malo radi u praznom hodu, nakon čega možete nastaviti sa sabijanjem površine tla. U ovom slučaju, uvek treba da se uverite da je zategnutost kaiša ispravna; ako se traka remena olabavi ili pokida, proces sabijanja se ne može izvršiti.
• U procesu rada dešava se da je potrebno sabiti nekoliko slojeva jastuka iz zemlje. Svaki sloj se mora obraditi posebno, a visina takvog sloja mora odgovarati karakteristikama nabijača. Ako je sloj veći od navedenog u mogućnostima tehnike, onda njegovo visokokvalitetno sabijanje neće raditi. Moraćete da uklonite vrh jastuka, nabijete prvi sloj, a zatim sipate sledeći sloj na njega i ponovo zatvorite.Ovo se radi sve dok se ne obradi cela debljina jastuka.
• Broj prolaza kroz svaki sloj koji treba sabiti treba da bude najmanje 5-6 puta.

Da bi vibracioni nabijač bio u dobrom radnom stanju, potrebno je da se njegovo redovno održavanje vrši blagovremeno i pravilno. Glavna tačka nege je čišćenje ili zamena filtera za vazduh koji se nalazi u gornjem delu motora. Takvo održavanje se mora obaviti nakon svakog ciklusa rada, jer će blagovremeno čišćenje filtera značajno produžiti radni vek karburatora, što znači da će smanjiti i stepen habanja klipne grupe, što će omogućiti motoru da radi glatko i glatko. Da biste očistili filter od pene, uklonite ga i dobro isperite u toploj vodi sa sapunom, a zatim isperite čistom vodom i osušite. Nakon sušenja, filter je uronjen u motorno ulje i dobro stisnut - u ovom obliku će biti spreman za upotrebu.

Ako se u uređaju vibracione ploče koristi benzinski motor, biće potrebno redovno proveravati stanje svećica. Potrebno ih je očistiti ili potpuno zameniti na vreme. Prilikom zamene svećica, važno je da se uverite da su dobro uvrnute pre početka rada. Jednako važna tačka je pravovremena zamena motornog ulja u motoru. Prva zamena ulja se vrši odmah nakon što vibrirajuća ploča odradi svojih početnih 20 sati.U budućnosti, rad ove vrste opreme omogućava vam da menjate ulje na svakih 100 sati rada.

Za informacije o tome na šta treba obratiti pažnju pri izboru vibracione ploče, pogledajte sledeći video.